到了年關,事忒多,平常七會八會的,還有搞明年規劃與預算,一直想整理出系列的第2篇,剛好今天又了結了異地驗車的任務,在這過程中,又一次體驗了網上與網下的世界。寫出來給大家分享分享。
消費信任可以理解為消費者在不確定性情況下對銷售人員(或服務人員或產品)的情感信賴,在可能存在風險情況下對銷售人員仍有所依賴的信念;即使預期到銷售人員可能存在欺騙行為,消費者也堅持執行信任行為,或在明顯感知到不確定和風險的情況下,對另一方行為和信息仍有很強的依賴。這種信任關系,尤其適用於消費性的服務過程中。用到互聯網上來說,電子商務是最直接的受眾。
這是發生在你我身邊的真實世界……
出場人物:Wong(我)、sallyhe(**總監)、在線客服、電話客服、收資料的老司機
話題:電子商務、消費信任、異地驗車
涉及產品:驗車服務網站
觀察員:產品經理(PM)
車子兩年多前買的,浙江金華牌,二手車,買的當年剛好就到首次年檢,因為當地有總公司的關系,所以當前的年檢,我就沒有親自操作過,也是把車開到金華,讓總公司的同事幫忙去年檢了。對於年檢的相關手續,流程等各類問題,基本上都不了解,可以算是一個大菜鳥。玩互聯網時間久了,老感覺網上的各種服務過程特繁瑣,買房如此,買車驗車也如此。要非如此,代辦各種服務的黃牛也不會有其生存的空間。
菜鳥辦事,難免對未知的服務和不確定的信息懷著忐忑不安的心情。這次的年檢截止時間是2011年的1月,但我之前一直記著的是2月,當時定的計劃是12月完成年檢,但當我11月底再次核實行駛證上的年檢日期時,才看清是1月,這直接就導致了我原定的計劃得提前,緊迫性也起來了。
因為我人是在上海,但車牌卻是浙江的,平常開車聽103.7的廣播,經常會聽到“外地車牌上海驗車,******”(***是電話號碼)的廣告,所以知道還有“異地驗車”這一說。還有一方法就是跟前兩年一樣,自己開車到金華,再找個同事幫忙驗車。不過算了下整體的花費,跑一趟浙江,路費+油費至少得8百,再加上驗車費,估計得1千多。所以如果費用合理,又能省事,在上海驗車是最理想的解決方案。
平常很少上汽車類的網站,這時候想了解這些信息,我第一個想到的就是搜索引擎。自然,我的搜索關鍵詞就是廣播中聽到的”外地車牌上海驗車“,習慣性的,我通常都會Google和Baidu一起使用。花了近幾天的時間,浏覽了眾多的搜索內容。一些信息逐漸在腦海裡清晰起來:
上海地區,關於異地驗車,找得最頻繁的搜索結果有三個:C、A、B(這家後來在網上看到兒留的電話,才知道是廣播中做廣告的那家),從這三個網站上,我了解了他們有代理異地驗車的服務。這裡一個信息提點,我在搜索引擎中,接觸三個網站的順序是:A、B、C
除了這三個網站,更多的驗車信息,來自於各大汽車論壇,論壇上比較集中的是有一些用戶分享了異地驗車的要驗,從這些論壇上,我大致了解了異地驗車的流程和細節。比前面提到的三個驗車服務網要詳細的多。其中有一篇帖子提到在A服務公司服務的過程。(擔心是槍稿)
基本上了解了異地驗車的信息,接下來就准備挑選一家代理服務商。對於搜索引擎的結果信息,我沒有百分百的相信其真實性,關鍵是在異地驗車的過程中,我的駕駛證原件必須交給代理商,這是我在選擇服務商過程中最關鍵的安全考慮。所以我又找了公司裡的一些同事:
Wong:你們部門有人有外地車牌上海驗車的經驗嗎?
sallyhe:我晚點問問,有消費跟你說
sallyhe:我有個同學驗過,她晚上問問她老公,明天給你消息
……
sallyhe:我同學是找的中介做的外牌在上海年審,她說網上可以查得到,105.7交通台經常會做廣告
Wong:知道是哪家中介嗎
Sallyhe:她說那家不好,沒繼續做了,她老公也不記得了,他們3月份做的,延期了2周才搞好
Wong:好的,我再問問,謝了
又問了公司裡是外地車牌的幾位同事,沒人有異地驗車的經歷,無解。繼續詢問……
———————————————————————————–
上網,又重新訪問了那三家網站,打算直接咨詢這些公司。
先前看過A和B,B的網站比較做的要比A美觀,所以決定先咨詢B。但看了半天,卻沒有關於浙江金華牌異地驗車的費用信息(A網站是有的),而且網站雖然美觀,不過明顯是未完成的項目,很多信息都是空的,信息不足,鏈接缺失。又轉而看A,A的頁面做得相當難看,不過在他的外牌驗車的網頁上,放第一屏的是其在105.7上面做電台節目的錄音,我花了一個中午的時間詳細聽了一下廣播,對A的信任性又提高了一些,看電台節目的內容,相信不會是騙子。
第一屏上,還有一個最明顯的是左、中、右三個浮動窗口(在線客服)。所以我就直接進行了在線咨詢:
在線客服:您好!
Wong:你好,請問辦理異地驗車需要什麼手續?
在線客服:身份證原件、行駛證原件、交強險保單原件。
Wong:三個都要原件嗎?能不能用復印件?(連身份證都要原件?)
在線客服:身份證可以復印件,但後面兩個一定要原件。
Wong:費用是多少?
在線客服:您哪裡的車牌?
Wong:浙江,金華,浙G
在線客服:***元
Wong:好的,我要預訂上門收件,要怎麼聯系?
在線客服:你的聯系方式和地址,我這裡可以給你安排
Wong:好。*************************************
在線客服:好的,我們服務人員跟你聯系。
第二天,見到預約人員的時候,第一眼就感覺這人是個老司機。一個老人家,拿著個很舊的公文包,就以前90年代開會的人常用的那種黑色公文包。看著老人家,感覺很實在。交接資料,驗證證件。末了,老司機主動說了一句話,讓我放心不少。
老司機:”我給你開個收據證明。免得遇到交警的時候麻煩。“
Wong:”啊,我正想問你這個呢。我還在擔心沒有行駛證怎麼辦。“
老司機:”呵呵,這是當然的了,有這個證明,你給交警看,一般會沒事的。“
———————————————————————–
當天下午,接到客服的電話:(效率還真快)
電話客服:”您08~09的車船稅是在保險裡交的嗎?“
Wong:“我查查”……“沒有寫。”
電話客服:“哦,因為辦理委托需要審驗這個,不過沒關系,我們會幫你代交,當然會有相應的發票和收據給你。你看有沒有問題?”
Wong:“好的,沒問題。”
到這裡,基本上已經確定了服務商。我刪除了B、C的聯系電話和網址收藏,剩下的就等待通知了。老司機告訴我,大概需要3~4天時間,算算,最遲應該下周一會通知我。在這期間,上網查了一下到時開車去檢測站的路線。
周六沒收到通知,我沒打算系系確認。
周一中午,又在線上咨詢了一下在線客服。
周一下午,接到電話通知可以驗車。
剩下的一切就順序完成,沒什麼好描述的了。
剩下的就是到檢測站,完成驗車,一切順利。
一個沒有驗車經驗的新手,要找代理公司進行異地驗車。通過各方信息的了解,最終選定了一個服務商並完成下單、支付、完成的全過程。跟電子商務的形式基本上是一致的,只不過,一部分走的是線下的服務過程。
觀察:新手為什麼最終選擇了A?用戶是如何決策的?
分析:了解新手的信息篩選過程。這裡按正常的用戶分析,應該做個用戶訪談,哈,我們就免了這個環節,梳理一下信任建立的路徑。
消費信任的建立,也就是消費決策逐步確定的過程。在麥肯錫的決策模型中,提到了很重要的一個概念”接觸點“,接觸點可以當作一系列與用戶互動的信息傳遞關鍵環節。比如,在之前的故事中:
Wong從Sallyhe聽到的他人評價
電台的廣播廣告
電台的專題節目
搜索引擎的結果
在線客服的答疑
電話客服的確認
收件司機的服務過程……
如果這些放在非消費意願的場景裡,很多信息都是一種無效的信息,或者不會引起消費者的關注,但當有可能發生消費行為時,每一個接觸點,都有可能成為刺激消費欲望的沖動。而BC被踢出消費者選擇范圍的情況,看似沒有什麼規律可言。但是在這之前,其實A的很多接觸點後2者都沒有做到。
品牌的考慮
ABC三家服務商,其實都做了網站,而且從事後的分析來看,C的網站反而是做的最專業的,B不健全,A雖然風格差,但通過電台的節目,無形中進一步強化了品牌真實性的意義。信任度就是在這樣的過程中,通過不同的接觸點逐步刺激增長而成。
A是如何建立或利用”接觸點“
論壇中有用戶分享的關於A的服務流程(不管是否其為軟文);
電台的廣告+廣播采訪節目、在線客服服務、先款後貨的服務規則(前文沒提到,就是先驗車再收費)、在線客服、電話客服、司機的服務過程;
親朋好友的口頭推薦和評論(口碑傳播)
網站的互動(在線客服)