每個做站長的朋友都很關注百度快照後面的日期，如果你的快照日期對應的是日歷，那麼說明你做的優化非常成功。蜘蛛總是那麼青睐你的站點，把你當做自己的鄰居，每天都會去訪問一下。但是，對於小站來說，特別是新站，因為原創內容少，曝光率低，蜘蛛就不大願意天天去，導致有的站點幾天、一個月甚至幾個月首頁都不更新，有的站長貪圖快捷就購買黃金鏈，沒把握好受到搜索引擎的懲罰，快照在很長一段時間內就不會再更新，這也是許多站長很苦惱的事。
剛剛接手的網站也是如此，前一個站長也是購買了外鏈，我接手的時候就停止了此項做法，因為我對購買外鏈的理解是不僅價格昂貴，而且猶如人吸鴉片一樣，一發不可收拾。如果把握不好就會被搜索引擎懲罰，到時候後悔就來不及了。接手的新站途悅車管家百度快照停止在2010-12-30，已經是去年的日期，到11年1月份一直沒有更新，那時天天看著這個日期有點心酸，收錄也不見增加多少，說明蜘蛛已經很久都不來了。接手的這個站是上海專業做一站式養車服務的，當時建設的時候上海還沒有這樣的服務網站，到現在已經有好多家效仿的，居然在網絡上的表現沒有其他網站來得好，我對比了下其他競爭對手，這些網站在搜索引擎上的表現都比較好，至少快照更新快，而且收錄較多。所以也因為沒有做好這塊優化才導致被效仿者追尾，甚至超越，是件很可怕的事。
廢話不多說了，下面談談自己是怎樣做改變快照不更新的棘手問題的。
1.停止購買外鏈，人工做外鏈
雖然心痛，停止購買外鏈後反向鏈接在12月份之後一下子從7萬降到了1萬多，但是畢竟不能再吸這樣的毒藥。開始每天跟大家一起到論壇、問答型網站、信息門戶發布網站之類每天都發外鏈，不求很多，但每天都保持一個穩定的數量，所以真實的1萬的外鏈數據就是這樣慢慢積累出來的。我跟他們說每天不需要多，但是要堅持每天都做到一個數量，不要求數量，只要求質量。一個高質量的外鏈好多幾十個質量差的外鏈，那為何不用心做好這一個呢？不僅節省精力，而且帶來的效果一定是最好的。
2.交換友情鏈接
盡量到多的友情鏈接平台登記自己的交換信息，特別是留的QQ一定要每天保證在線，這樣方便別的站長找到你，因為第二天你再回復他們就可能忘記了。然後每天都去平台更新自己的信息，這樣自己的網站信息就可以每天都在首頁出現，找你的人就多了。
剛開始的時候因為快照有一兩個月沒更新，所以交換起來相當吃力。我的方法是（1）找行業相關的網站進行友情鏈接交換。這樣不僅能給網站帶來有針對性的網站流量，而且對方也因為這個原因願意跟你進行交換。自己主動去找別人，每天做的量不用多，兩三個就好。前期要求可以低一點，只要快照更新快，收錄正常就可以跟他進行交換。一般導出鏈接少的權重不高的網站友情鏈接可能比導出鏈接很多權重高的網站要好的多。（2）與合作伙伴友情鏈接。之前和幾個大型網站做了購車節活動，比如315車、PCauto、易車網等，與這些網站盡可能的做友情鏈接，會給自己的網站帶來很大的好處，前面兩個做了鏈接，而且來的流量無疑是轉化率最高的。易車網在下個月會做好友情鏈接，相信那時候網站快照更新會更快，權重也會相應提升。
3.每天堅持寫原創文章
之前從來沒有接觸過汽車行業，汽車消費行業，接手這個網站時甚至什麼都不懂，但是網站又不能沒有內容，所以就提議市場部不斷設計自己的新產品上傳，自己也開始每天看汽車行業知識的書籍，到網站的線下維修網點親身體驗保養、美容、洗車等的過程，然後從1月中旬開始就不照搬別人的東西，開始自己每天都寫一篇原創文章，如果沒有題材可以結合節假日，四季更替寫汽車資訊，因為汽車保養在季節更替時都有比較特殊的保養方式和部位，一般季節更替時這個詞的搜索熱度就開始上升，比如“冬季汽車保養”、“三八婦女節”等，文章錨文本中盡量去做這些關鍵詞和相關的長尾關鍵詞。說不定收錄後還能帶來不少流量。
另外，寫一些干貨類的文章。前一段時間百度算法更新，我寫了一篇文章在站長網上發布，發現第二天被許多站長轉載，雖然寫得不怎麼好，但是也是第一時間自己研究發現的東西，時效性較強，所以才會被轉載，這時候發現反向鏈接增加了300，現在是2萬了。
4.網站內部鏈接結構優化
提出了網站改版，現在網站內部鏈接比較混亂，導航設置混亂，比如重要的文章、知道、論壇等都沒有在首頁體現，而且欄目級數較多，有的時候到商品頁要四五級，沒有網站地圖，這樣的結構對於搜索引擎來說是很不喜歡的，爬取起來也比較混亂，看不到文章的更新，即使寫的再好也事倍功半。所以與技術一起對這些方面進行了相應調整，改版後的網站表現會更好。
這些是自己1月份到現在做的事情，周末的時候就發現百度快照更新了自己首頁，雖然日期還是不夠理想，因為有的步驟還沒完善。比如說一些大型網站的友情鏈接合作，網站內部鏈接結構調整也都還是雛形，需要每天堅持去做這些東西。
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